REV uppvaktar infrastrukturministern om akutbidrag

Flera vägföreningar runt om i landet får nu besked om att de inte beviljas bidrag från Trafikverket för att åtgärda skador efter de extrema väderhändelser som drabbade Västernorrland under hösten 2025. Riksförbundet Enskilda Vägar har med anledning av detta uppvaktat infrastrukturminister Andreas Carlson.

Riksförbundet Enskilda Vägar anser att regelverket måste ändras och kräver ett permanent statligt akutbidrag som fullt ut täcker kostnaderna när enskilda vägar slås ut av skyfall, stormar eller andra extraordinära händelser utanför deras kontroll.

Enskilda vägar utgör cirka 45 000 av Sveriges totalt 60 000 mil väg och är avgörande för att människor ska kunna ta sig till arbete, skola och sjukvård. De är också en förutsättning för fungerande leveranskedjor, räddningstjänst och ett levande landsbygds- och friluftsliv.

Trots detta tvingas samfälligheter och vägföreningar – bestående av privatpersoner – i dag bära en stor del av kostnaderna när vägar förstörs av extremväder. Även när särskilt bidrag beviljas av Trafikverket krävs ofta att föreningarna själva står för 30–40 procent av kostnaden.

– Det är orimligt att enskilda fastighetsägare ska bära det ekonomiska ansvaret när samhällsviktig infrastruktur slås ut av extremväder. Enskilda vägar är en del av Sveriges infrastruktur och totala beredskap. De måste behandlas där efter, säger Maria Sigfridsdotter, ordförande för Riksförbundet Enskilda Vägar.

Riksförbundet pekar på att Trafikverket vid extraordinära händelser kan få extra statliga medel för att återställa statlig infrastruktur. Motsvarande princip bör gälla även för enskilda väghållare.

Därför har riksförbundet ställt frågan till infrastrukturminister Andreas Carlson om han avser att ta initiativ till ett permanent akutbidrag för enskilda vägar.

– Den här frågan måste tas upp på nationell nivå. De enskilda vägarna möjliggör transporter, evakuering, livsmedelsförsörjning och lokal sammanhållning. Det är särskilt viktigt i kristider, konstaterar Maria Sigfridsdotter.

REV kräver:

  • Att ett permanent akutbidrag införs för enskilda vägar vid extraordinära händelser.
  • Att bidraget ligger utanför ordinarie bidragsgivning för drift- och särskilda bidrag som fortsatt måste gå till underhåll.
  • Att ersättningen täcker hela kostnaden för återställande.
  • Att stödet kan aktiveras skyndsamt vid extremhändelser.

REV betonar att medel för planerat underhåll och förebyggande åtgärder inte får urholkas av akuta skador. Om föreningar tvingas använda sina underhållsmedel för att reparera extremväderskador riskerar vägnätets långsiktiga robusthet att försvagas.

– Klimatförändringarna innebär fler och kraftigare väderhändelser. Vi har sett att vår infrastruktur är extremt utsatt. Staten måste därför se till att även de enskilda vägarna klarar dessa påfrestningar utan att enskilda fastighetsägare ruineras, konstaterar Maria Sigfridsdotter.